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起亚以生产实惠实用的家用车而成名，但实际上，在韩国市场，起亚还是商用车（出租车、小货车、厢货）车型的主要品牌。而现在，起亚设定了其电动商用车领域的目标，到2030年，起亚预计售出多达 100 万辆专用电动汽车(PBV)，因为它希望将其足迹从汽车制造商扩展到移动行业的主要参与者。
该公司计划的 PBV 专注于送货和出租车服务，同时按订单生产，允许客户定制计划以满足他们的需求。这些车辆将由用于电动 PBV 的新型专用滑板平台提供支持，并在该公司位于韩国京畿道的新华城工厂生产。
起亚已向该工厂投入 1 万亿韩元（7.57 亿美元），并计划在 2025 年下半年开始生产。它打算在第一年生产 150,000 辆 PBV。
指出，起亚的首批 PBV 客户之一是电子商务公司 Coupang。这些车辆将进行改装并仅配备一个驾驶员座椅，从而最大限度地增加载货空间。Coupang 将使用它们来运输冷藏和冷冻货物。起亚还将为运输公司 CJ Logistics 生产 PBV，然后计划开始在美国和欧洲寻找客户。
“我们的目标是成为专用汽车市场的世界顶级公司，”起亚首席执行官宋浩成此前表示。除了计划在 2030 年建造的 100 万辆 PBV 外，起亚还打算生产 60 万辆乘用电动汽车。
该品牌的首款 PBV将是基于新“eS”平台的中型车型。它将于 2025 年推出，专为送货、出租车和企业物流需求而开发。推出该车型后，起亚将重点转向可用于物流、新鲜食品配送、多座班车以及移动办公和空间的大型 PBV，它还致力于小型 PBV 和中型机器人出租车。
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